ایرانیان جهان - به گزارش ایران‌پژواک، در اواخر سال 2006، خودروساز فرانسوی سیتروئن که از سال 1992 در چین حضور داشت، از هاچ‌بک جدید خود که از پژو 206 مشتق شده بود رونمایی کرد. این خودرو که سیتروئن C2 نام داشت، یک هاچ بک کامپکت 5 در بر اساس پلتفرم مشابه پژو 206 بود که برای اولین‌بار در این بخش، توسط سیتروئن و دانگ‌فنگ در چین عرضه می‌شد.
هدف سیتروئن C2، مشتریانی جوان و پویا بود که به دنبال طراحی و استایل مدرن هستند. سیتروئن با بهره‌گیری از مزایای تخصص دیرینه خود، C2 را با سیستم تعلیق بهبودیافته‌ای تولید کرده بود.
C2 با دو موتور بنزینی عرضه می‌شد؛ موتور 1٫4 لیتری با 75 اسب بخار قدرت و 120 نیوتن متر گشتاور و موتور 1٫6 لیتری با 106 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور. هر دو موتور برای در نظر گرفتن ویژگی‌های سوخت چینی، به همراه ویژگی‌های خاص آب و هوایی و جغرافیایی این کشور، به منظور تضمین حداکثر قابلیت رانندگی در همه شرایط سازگار شده بود. در کنار گیربکس 5 سرعته دستی، C2 با یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک در نسخه 1.6i 16V نیز موجود است.
در تریم استاندارد، C2 دارای ABS و EBD، کیسه هوای راننده و سرنشین، فرمان برقی، تهویه مطبوع، رادیو CD، قفل مرکزی و شیشه های برقی در جلو است. نسخه EX دارای تودوزی چرمی، شیشه‌های برقی در عقب، سانروف برقی و تهویه مطبوع با کنترل دمای خودکار است. تمامی نسخه ها به جز 1.4 SX، مجهز به رینگ های آلیاژی سبک 15 اینچی هستند.
تقریباً 80 هزار سیتروئن C2 از سال 2006 تا زمان پایان تولید در سال 2013 در چین تولید شد.
انتهای پیام