چاپ

ایرانیان جهان - روز شنبه در نشست خبری افزود: شهر تهران در شرایط ایده آل برای خدمات رسانی مطلوب باید 11 هزار دستگاه اتوبوس داشته باشد در حالیکه فقط حدود 2 هزار دستگاه اتوبوس داریم.
وی ادامه داد: روزی شهردار تهران اصرار داشت که موضوع واردات اتوبوس سریعا در صحن شورا مصوب شود ولی الان که نزدیک به سالگرد این قرارداد هستیم اما تنها 10 دستگاه وارد ناوگان حمل و نقل پایتخت شده است!
به گفته تشکری هاشمی، به طور مشخص این خودروهای شخصی هستند که خلع نبود اتوبوس را در انجام سفرهای درون شهری تهران پُر کرده‌اند.
بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان
وی اضافه کرد: حدود 63 درصد آلاینده‌های هوا ذرات زیر 2.5 میکرون و مربوط به خودروهاست؛ این موضوع نشان می‌دهد باید روی موضوع تکمیل ناوگان حمل‌ ونقل متمرکز شویم.
این عضو شورای شهر تهران یادآور شد: اگر هر اتوبوس روزانه 700 مسافر را جابه‌جا کند، قابل دریافت است که حجم انبوهی از سفرهای روزانه داخل پایتخت در حال انجام است و تامین نیاز مردم در این زمینه، یک اجبار برای مدیریت شهری است.
تشکری هاشمی گفت: 2 قرارداد 500 دستگاهی اتوبوس برقی با شرکت‌های داخلی منعقد شد اما بعد چند وقت این قرارداد به 2 قرارداد 90 دستگاهی تبدیل شد ولی از آن قرارداد هم هیچ دستگاهی هنوز تحویل داده نشده و این پروژه نیز رسما شکست خورده است.
منبع ایرنا