چاپ

ایرانیان جهان - به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از تسنیم، داده‌های مربوط به رهگیری پرواز‌ها در روز دوشنبه نشان می‌دهد که دومین هواپیمای بوئینگ که قرار بود توسط یک شرکت هواپیمایی چینی استفاده شود، در همین روز به سمت ایالات متحده در حال بازگشت بوده است.
به نظر می‌رسد که این هواپیما به قربانی دیگری از تعرفه‌های متقابل میان آمریکا و چین تبدیل شده باشد؛ تعرفه‌هایی که در چارچوب جنگ تجاری جهانی توسط دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا اعمال شدند.
بر اساس داده‌های وب‌سایت ردیابی پرواز AirNav Radar، این هواپیمای 737 مکس 8 پس از ترک مرکز تکمیل بوئینگ در ژوشان نزدیک شانگهای روز دوشنبه در خاک ایالات متحده در گوام فرود آمد.
گوام یکی از ایستگاه‌هایی است که این پرواز‌ها در مسیر 5000 مایلی (8000 کیلومتری) خود از مرکز تولید بوئینگ در سیاتل آمریکا به مرکز تکمیل در ژوشان چین توقف می‌کنند؛ جایی که این هواپیما‌ها توسط بوئینگ برای انجام کار‌های نهایی و تحویل به یک شرکت هواپیمایی چینی منتقل می‌شوند.
روز یکشنبه، یک هواپیمای 737 مکس دیگر که با رنگ‌آمیزی مخصوص شرکت هواپیمایی شیامن چین تزئین شده بود، سفر بازگشت خود را از ژوشان آغاز کرد و در مرکز بوئینگ در سیاتل فرود آمد.
مشخص نیست که کدام طرف تصمیم به بازگشت این دو هواپیما به ایالات متحده را گرفته است. با این حال، بوئینگ ممکن است خریدار جایگزینی مانند خطوط هوایی مالزی پیدا کند، که اعلام کرده با این سازنده در حال مذاکره برای خرید هواپیما‌هایی است که در صورت توقف تحویل به شرکت‌های هواپیمایی چینی، ممکن است در دسترس قرار گیرند.
ترامپ در ماه جاری میلادی تعرفه پایه برای واردات کالا‌های چین را به 145 درصد افزایش داد. در پاسخ به این اقدام، چین تعرفه‌ای 125 درصدی را برای کالا‌های آمریکایی اعمال کرده است.
بوئینگ بلافاصله به درخواست برای اظهار نظر پاسخ نداد.
بازگشت هواپیما‌های 737 مکس، پرفروش‌ترین مدل بوئینگ، آخرین نشانه از اختلال در تحویل هواپیما‌های جدید به علت شکست وضعیت معافیت از تعرفه در صنعت هوافضاست.
جنگ تعرفه‌ها و تغییرات احتمالی در روند تحویل هواپیما‌ها در حالی رخ می‌دهد که شرکت بوئینگ همچنان در حال جبران پیامد‌های توقف نزدیک به پنج‌ساله‌ی صادرات هواپیما‌های 737 مکس از آمریکا به چین و تنش‌های تجاری گذشته است.