چاپ

ایرانیان جهان - به گزارش نبض بازار، در جستجوی اینترنتی به اطلاعات اولیه این شرکت میتوان دست یافت. در این معرفی کلی آمده است: «بائواستیل (China Baowu Steel) شرکت دولتی فولاد چینی است، که دفتر مرکزی آن در شهر شانگهای قرار دارد. دنگ شیائوپینگ شخصاً از این کارخانه در هنگام افتتاح بازدید کرد و بسیار مورد توجه دولت چین قرار داشت.
شرکت بائواستیل در سال 1978 تأسیس شد و هماکنون با تولید 130. 3 میلیون تن فولاد در سال 2024، بزرگترین شرکت فولادی جهان است. طبق آخرین آمار‌ها این کارخانه در سه ماهه سوم سال 2024، 12. 56 میلیون تن آهن خام و 13. 3 میلیون تن فولاد تولید کرد. بخشی از سهام این شرکت در بازار بورس شانگهای معامله میشود و بزرگترین سهامدار آن نیز دولت چین است. دفتر مرکزی آن در برج Baosteel در پودونگ شانگهای قرار دارد. با توجه به اطلاعات انجمن جهانی فولاد این شرکت در سال 2015 در رتبه 5 جهان از نظر حجم تولید (در چین با 34.938 میلیون تن متریک) قرار داشت.»
فاصله ایران تا بائواستیل اگر بخواهیم پیاده به سمت این کارخانه حرکت کنیم، 96 روز و بیست ساعت بعد به آنجا خواهیم رسید، اما اگر بخواهیم در آمار‌ها به این کارخانه برسیم، با وضعیت کنونی بیش از 40 سال طول میکشد. این شرکت در قامت مقایسه، 4 برابر 300 کارخانه فولاد ایران توانایی تولید دارد. نکته جالب اینجاست که بائواستیل صنعت قدیمی نیست و از ذوب آهن اصفهان نیز جوانتر است. تولید فعلی فولاد ایران برابر با میزان تولید این کارخانه در سال 1394 است.
چالش‌های بائواستیل کارآهن در گزارشی در رابطه با کاهش سود بائواستیل نوشته است: «بائو استیل گزارش داد که سود خالص در سه ماهه سوم نزدیک به 65 درصد کاهش یافته است که ناشی از کاهش قیمت فولاد بوده و به 1. 34 میلیارد یوان (188 میلیون دلار) رسید. سود خالص شرکت در سال 9 ماهه سال 2024 با 29. 5 درصد کاهش در سال به 5. 88 میلیارد یوان دست پیدا کرد به نظر میرسد که بائو استیل قصد دارد تا سال 2028، صادرات فولاد را به 10 میلیون تن در سال افزایش دهد. در نیمه اول سال 2024، صادرات این شرکت به رکورد 3. 04 میلیون تن رسید. همچنین در سال 2023، این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل با 46. 6 درصد افزایش به رکورد 5. 84 میلیون تن رسید.»
این گزارش نشان میدهد که بزرگترین فولادساز جهان نیز با چالش‌های جدی در حوزه تولید دست و پنجه نرم میکند. بائواستیل به دلیل چالش‌های اقتصادی، مازاد تولید فولاد در سال‌های اخیر و رکود بازار‌های جهانی، قصد دارد ساختار تولیدی و بازرگانی خود را تغییر دهد. این موضوع واکنشی در برابر تعرفهگذاری آمریکا و بحران‌های اقتصاد جهانی است که میتواند این کارخانه را با چرخش‌های عظیم مواجه کند. بائواستیل به طور جدی بحران تکنولوژی، تحریم و محیط زیست ندارد و همین امر فراغت لازم را در اختیار این مجموعه برای برنامهریزی‌های پیش رو ایجاد کرده است.
پیش بینی‌های فولادی بائواستیل این شرکت تا حد زیادی نیز توانسته بازار فولاد را بشناسد و در قیمتگذاری‌های جهانی نقش بازی کند. مشخصاً در کاهش قیمت سال 2021، بائواستیل پیشبینی‌های نسبتاً دقیقی از بابت قیمت فولاد داشت. همچنین بائو استیل پیش بینی کرده که تقاضا برای فولاد نورد گرم در چین ممکن است در سه ماهه سوم در بحبوحه ادامه عملکرد ضعیف در بخش املاک و مستغلات و فروش ضعیف در بخش خودرو‌های سواری و کامیون‌های تجاری و همچنین کاهش مصرف در صنعت کشتی سازی پایین بماند. اگرچه این پیش بینی هنوز محقق نشده است.
انتقال از شانگهای با وقوع مکرر مه شدید و مداوم در چین، آلودگی هوا در سال‌های اخیر مورد توجه محققان علمی، دولت چین و عموم مردم قرار گرفته است. این موضوع باعث شد نگاه کنترلی جدیتری نسبت به صنایع صورت گیرد که بائواستیل نیز از آن راه فراری نداشت.
بخش‌های زیادی از بائواستیل در سال‌های اخیر از شانگهای خارج شده است. این تصمیم زمانی اتخاذ شد که از سال 2010، بررسی‌های محیط زیستی این کارخانه آغاز گشت. کارشناسان محیط زیست پس از ارزیابی‌های فنی به این نتیجه رسیدند که بخش‌هایی از این فولادساز عظیم باید از محدوده شانگهای خارج شود. پس از آن تا سال 2015، کارشناسان چینی اثرات خروج بائواستیل را بررسی کردند که در افزایش کیفیت هوا، کاهش مصرف انرژی و کاهش گرد و غبار به نتایج مثبتی دست یافتند. به نوعی ثابت شد که بائواستیل یک صنعت آلاینده بوده و حالا شانگهای به وضعیت بهتری دست یافته است.
نکته قابل توجه تمکین بزرگترین فولادساز جهان از تصمیم دولتی با نظریه کارشناسان محیط زیست بود. این فولاد ساز بزرگ با وجود قدرت مالی و اعتباری بسیار بالا، نسبت به تصمیم نهایی دولت مقاومتی نکرده و با جامعه شهری نیز به نبرد رسان‌های برنخواست.