ایرانیان جهان - RJ10 بخشی از پروژه‌ی حمله بردِ بلندِ کروز/ضد کشتی آینده فرانسه و بریتانیا است و ماموریت سرکوب و تخریب دفاع هوایی دشمن را انجام خواهد داد.

بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان

طبق اظهارنظر کارشناسان نظامی در «انجمن دفاع و استراتژی پاریس» در هفته گذشته، اروپا ممکن است مجبور باشد تا توانایی خود را برای سرکوب دفاع هوایی دشمن دوربرد تا حداقل سال 2033، یعنی زمان ورود یک موشک جدید مانورپذیر با سرعت بالا از شرکت چندملیتی تولید موشک اروپا یا MBDA صبر کند.
نیروی هوایی فرانسه در حال حاضر فاقد توانایی واقعی برای سرکوب دفاع هوایی دشمن یا SEAD است و به گفته‌ی سرهنگ گیوم کوبالا، خلبان جنگنده و متخصص هوافضا در اداره روابط و استراتژی بین المللی وزارت نیروهای مسلح فرانسه، این توانایی باید از سال 2033 با ارتقاء جت رافال همراه با موشک RJ10 که توسط MBDA توسعه داده شده است، ، احیاء شود. این کارشناس صنایع هوایی در یک میزگرد در 13 مارس در مورد حمله عمیق و برتری هوایی صحبت می کرد.
طبق گفته‌ی پیر ماری بلو، که نظارت بر نمونه کارهای حمله‌ی عمقی در MBDA را بر عهده دارد، RJ10 بخشی از پروژه‌ی حمله بردِ بلندِ کروز/ضد کشتی آینده فرانسه و بریتانیا است و ماموریت سرکوب و تخریب دفاع هوایی دشمن را انجام خواهد داد. او گفت که قابلیت های فعلی "در مقایسه با دفاع هوایی موجود، کمی محدود است."

به گفته‌ی بلو، هدف این است که این موشک در همان زمان به استاندارد رافال F5 برسد. او تصریح کرد:
" ما دوست داریم برنامه سریع‌تر پیش برود، اما باید واقع‌بین باشیم."
فرانسه موشک هدایت راداری AS.37 مارتل را در اواخر دهه 1990 بازنشسته کرد، و کشور را بدون قابلیت ضدرادار اختصاصی گذاشت. برخی از شرکای اروپایی ناتو از جمله آلمان به انواع موشک AGM-88 ساخت ایالات متحده برای SEAD ضد رادار متکی هستند.
آدمیرال پیری وندیر، از فرماندهان ارشد ناتو، در یک جلسه مطبوعاتی در انجمن پاریس در هفته گذشته گفت که برای اروپا بازسازی قابلیت های تهاجمی "بسیار مهم" است، از جمله سلاح‌هایی که قادر به نابود کردن سامانه‌های دفاع هوایی دشمن هستند.
سرهنگ دوم آدرین گورمن، یک افسر نیروی هوایی فرانسه و همکار نظامی در Ifri (موسسه روابط بین الملل فرانسه( می گوید:
" SEAD امروز به وضوح باید اولویت شماره یک باشد. من معتقدم که این چیزی است که رهبران ما هم به شدت از آن دفاع می کنند."

رییس ستاد نیروی هوا و فضای فرانسه، ژنرال ژروم بلانژه، نیز معتقد است:
RJ10 موشک جدیدِ SEAD برای ادغام در Rafale F5 تا سال 2035 خواهد بود و علاوه بر این، جنگ الکترونیکی تهاجمی نیز برای اشباع فضای هوایی و درگیرکردن تشخیص دشمن مورد نیاز خواهد بود."
فرانسه قصد دارد جت های خود را در دهه 2030 به استاندارد F5 ارتقا دهد و در ماه اکتبر اعلام کرد که اولین قراردادها را برای ارتقاء رافال اعطا کرده است.
استاندارد F5 قرار است یک پهپاد جنگی مخفیانه را به عنوان یک «بالدار وفادار» در پروژه‌ی رافال تا سال 2033 ادغام کند، در حالی که جت ارتقاء یافته همچنین قرار است موشک هسته‌ای فراصوت آینده‌ی MBDA موسوم به asn4g را که در حال ساخت است، حمل کند. استاندارد جدید شامل رادار نسل بعدی rbe2 XG توسعه یافته‌ی شرکت تالس، از جمله فناوری نیترید گالیوم و هوش مصنوعی، نیز خواهد بود.
طبق گفته کوبالا، استاندارد F5 "یک حلقه هدف گیری خودکار واکنش پذیر و مستقل" را فراهم می کند که توانایی هدف قرار دادن سیستم های سطح به هوا را، که به طور فزاینده‌ای تحرک‌پذیرتر می شوند، ارتقاء خواهد داد. وی گفت که وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین و حامل های از راه دور که "بسیار عمیق تر به قلمرو" نفوذ می کنند، می توانند دستیابی به هدف را مدیریت کنند.
به عنوان بخشی از برنامه FC/AWS ، MBDA در حال کار بر روی دو موشک مکمل است: RJ10 که با سرعت فوق صوتی بالا حرکت می کند، در حالی که مانورپذیر است و موشک مادون-صوتی پنهان‌کار TP15. ایتالیا قرار است امسال به فرانسه و انگلستان برای مراحل توسعه و تولید این پروژه ملحق شود.
MBDA در کنفرانس یوروناوال در ماه نوامبر، مدل‌های هر دو موشک را نمایش داد. کوبالا گفت که تا زمان ورود موشک‌های جدید، SCALP-EG تنها موشک کروز هوا-پرتابِ در خدمت نیروی هوایی فرانسه در اوایل دهه آینده خواهد بود.

به گفته کوبالا، سیستم‌های دفاع هوایی یکپارچه در سال های اخیر "به طور کامل تکامل یافته اند"، با برد بیشتر و روشهای مختلف برای تشخیص و رهگیری. این امر، نیاز به موشک‌های قدرتمندتر و پیشرفته‌تر از لحاظ فناوری را ایجاد می کند. او تصریح دارد:
" اگر ما به تکنولوژی 20 ساله تکیه می کنیم ، باید از خودمان بپرسیم که SEAD و توانایی‌های ما چقدر معتبر است."
هر دو صاحب‌نظر، گورمن و کوبالا، اشاره کردند که جنگنده ها و همچنین موشک‌های کروز هنوز هم می توانند با پرواز نزدیک به زمین، سیستم‌های دفاع هوایی را دور بزنند و این به سیستم های فعلی اجازه دهند که معتبر بمانند.
بلو معتقد است بزرگ‌ترین چالش برای موشک‌های حمله عمیق در حال حاضر بقاء و در نتیجه توانایی نفوذ به دفاع دشمن است. راه‌حل‌ها شامل یک پرتابه با سرعت بالا و مانورپذیر در مرحله نهایی برای درهم‌شکستن دفاع هوایی است؛ یک موشک پنهان‌کار با رادار کم و دید مادون قرمز؛ یا یک حمله‌ی ترکیبی که پرتابه‌های مختلف را برای اشباع دفاع هوایی ترکیب می کند.
کوبالا گفت اگر توانایی حمله عمیق قادر به نفوذ به دفاع هوایی روی زمین نباشد، قابل اعتماد نخواهد بود. به اعتقاد او، نقش RJ10 خنثی کردن دفاع هوایی دوربرد خواهد بود که راه را برای موشک‌های کروز و سایر سلاح‌ها باز می کند.
به گفته بلو، موشک با سرعت بالا و مانورپذیری زیاد، یک چالش فنی "بسیار پیچیده" است. حفظ سرعت و مانور پذیری نیاز به نیروی محرکه قابل تنظیم برای کل پرواز دارد. طبق گزارش MBDA، RJ10 دارای نیروی محرکه رَم‌جت خواهد بود و با سرعت مافوق صوت بالا، اما زیر 5 ماخ کار خواهد کرد. این شرکت در حال حاضر موشکِ رَم‌جتِ «Meteor» را تولید می کند که توسط تحلیلگران به عنوان یکی از بهترین موشک‌های هوا به هوا در خارج از محدوده‌ی دید در حال کار در نظر گرفته می شود.
بلو می گوید موشک های مافوق صوت از همان منطق سریع‌بودن و مانورپذیری پیروی می کنند، حتی اگر از نظر سرعت در انتهای بالا باشند. او به هزینه‌ی "حقیقتا عظیم" که توسط ایالات متحده برای ساخت هر واحد موشک هایپرسونیک Dark Eagle ذکر شده است، اشاره می کند-گزارش دفتر بودجه کنگره در سال 2023 هزینه خرید هر موشک را 41 میلیون دلار در خرید 300 موشک تخمین زده است.
به گفته گورمن، هزینه‌ی یک موشک کروز در محدوده 2 تا 3 میلیون یورو است.
فرانسه با آلمان، ایتالیا و لهستان، انگلستان و سوئد در پروژه‌ی «رویکرد حمله‌ی دور-برد اروپا» یا ELSA همکاری می کنند که به گفته‌ی کوبالا هدف آن ارائه یک پاسخ "واقع بینانه" به الزامات حمله‌ی عمیق از نظر هزینه، ضرب‌الاجل‌های تولید، عملکرد و قابلیت همکاری است. MBDA نسخه‌ای از موشک کروز دریایی خود را به عنوان یک گزینه‌ برای کوتاه‌مدت به این پروژه ارائه داده است.
طبق توضیح کوبالا، "هدف این است که یک زنجیره حمله عمیق کامل داشته باشیم، از جمله هدف قرار دادن، نفوذ در سیستم دفاعی و همچنین دارایی‌های زمین به زمین، هوا به زمین و ضد کشتی دشمن."
کوبالا در طول میز گرد گفت که اولین پروژه های ELSA باید در همین ماه‌های آتی رونمایی شوند. او از ارائه جزئیات امتناع کرد.