بزرگنمايي:

ایرانیان جهان - کمیسیون اروپایی در حالی اخیرا تعرفه‌های گمرکی تنبیهی بر خودروهای برقی چینی وضع کرده که با واکنش‌های عموما منفی از سوی کشورهای اروپایی مواجه شده و این بار رییس انجمن حمل و نقل الکتریکی اروپا از معایب اجرای این سیاست سخن گفته است. - اخبار بین الملل -
به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم، مچیو مازور، رییس انجمن انجمن حمل و نقل الکتریکی اروپا و فانگ دونگ کویی، دبیرکل این اتاق، در طی نشست کاری که روز گذشته با یکدیگر داشتند، در مورد موضوعاتی مانند اعمال تعرفه‌های جدید اتحادیه اروپا برای مقابله با یارانه‌های دولتی پکن برای صنعت خودروهای برقی خود، توسعه شرکت‌های خودروهای الکتریکی چینی در اروپا و همکاری در زمینه تحول سبز چین و اروپا بحث و گفتگو کردند.
ماژور اظهار داشت: انجمن حمل و نقل الکتریکی اروپا معتقد است که اعمال تعرفه بر خودروهای الکتریکی چینی منجر به افزایش قیمت خودروهای الکتریکی در اروپا خواهد شد، که این امر نه تنها به نفع مصرف‌کنندگان اروپایی و تولیدکنندگان خودروهای اروپایی نخواهد بود، بلکه منجر به تنش در روابط چین و اتحادیه اروپا خواهد شد.
با توجه به سیاست اتحادیه اروپا برای ممنوعیت فروش خودروهای سوختی تا سال 2035 و به صفر رساندن انتشار گازهای گلخانه‌ای تا سال 2050، نقش شرکت‌های تولید کننده خودروهای الکتریکی چینی و سایر شرکت‌های انرژی نوین غیرقابل انکار است.
ماژور تأکید کرد که انجمن حمل و نقل الکتریکی اروپا از سرمایه‌گذاری شرکت‌های خودرویی و باتری سازی چینی در اروپا استقبال می‌کند و این موضوع برای حفظ رقابت‌پذیری صنعت خودرو در اروپا، ایجاد فرصت‌های شغلی، بهره‌مندی مصرف‌کنندگان اروپایی و تحول سبز اروپا بسیار مفید خواهد بود.
فانگ دونگکویی، رییس اتاق بازرگانی اروپا و چین نیز ضمن تمجید از ایده‌های انجمن حمل و نقل الکتریکی اروپا، با ماژور در مورد چگونگی تعمیق همکاری‌های دو طرف تبادل نظر کرد و همچنین توضیحاتی در مورد اقدامات اتاق بازرگانی اتحادیه اروپا و چین در زمینه ایجاد پلتفرم‌های همکاری اقتصادی و تجاری بین چین و اروپا در زمینه حمل و نقل الکتریکی ارائه داد.
تلاش چین و فیلیپین برای مدیریت مشترک اختلافات دریاییچین: در مورد فلسطین همواره در طرف صلح و عدالت ایستاده‌ایماقدام مثبت هند در جهت بهبود روابط خود با چین انتهای پیام/