ایرانیان جهان - به گزارش “پدال نیوز” فولکس واگن ID یونیکس که به کشورمان هم وارد شده، کراس‌اووری الکتریکی و مخصوص بازار چین است. حال فولکس‌واگن نسخهٔ بروز شدهٔ این خودرو را با نام ID یونیکس 06 معرفی کرده که نشان می‌دهد این شرکت آلمانی قصد دارد ID یونیکس را به یک زیربرند برای تولید و عرضهٔ محصولات مختلف در چین تبدیل کند.
ID یونیکس 06 که توسط جوینت‌ ونچر فولکس‌واگن آنهویی (مشارکت با جک) تولید می‌شود، اولین و تنها مدل این زیربرند در حال حاضر به‌حساب می‌آید.
این مدل جدید با تمرکز بر فناوری‌های هوشمند، سرگرمی و شخصی‌سازی، به دنبال جلب‌توجه خریداران جوان چینی است که به خودروهای برقی پیشرفته علاقه‌مندند تا بتواند فروش پایین نسخهٔ قبلی (563 دستگاه تا نوامبر 2024) را بهبود ببخشد. ID یونیکس 06 در چهار تیپ با نام‌های پیور، پرو، اولترا و مکس عرضه می‌شود که از 26,350 تا 34,700 دلار قیمت دارند ولی فولکس‌واگن برای جلب نظر خریداران، تخفیفانی را برای مدت محدود در نظر گرفته است که قیمت ارزان‌ترین تیپ را به 20,560 دلار و گران‌ترین تیپ را به 29 هزار دلار می‌رساند. این شیوهٔ قیمت‌گذاری پاسخی به رقابت شدید در بازار چین و تلاش برای رقابت با برندهایی مانند بی‌وای‌دی و تسلا است.

ID یونیکس 06 با طراحی متمایز از مدل‌های سنتی فولکس‌واگن، به دنبال ایجاد هویت متمایز برای خودروهای زیربرند ID یونیکس است. نمای جلویی با جلوپنجره بسته و سپر پایینی تهاجمی با کانال‌های هوا برای بهینه‌سازی آیرودینامیک، ظاهری مدرن دارد. در عقب، طراحی یکپارچه شامل اسپویلر و چراغ‌های عقب سه‌بعدی، جلوه‌ای پویا ایجاد کرده‌اند. نشان طلایی فولکس‌واگن که نماد کیفیت و ارزش در چین است، در جلو و عقب به چشم می‌خورد. ابعاد خودرو بدون تغییر نسبت به مدل قبلی است و همچنان 4,663 میلی‌متر طول، 1,860 میلی‌متر عرض و 1,610 ارتفاع دارد اما وزن خالص به 2091 کیلوگرم کاهش یافته که 70 کیلوگرم سبک‌تر از مدل تک موتوره قبلی است.

کابین ID یونیکس 06 با هدف ارائه حس تجمل طراحی شده است. تزئینات طلایی روی داشبورد، فرمان و دریچه‌های تهویه، به‌ویژه در ترکیب با طرح داخلی سفید، نمایی شیک ایجاد کرده‌اند. صفحه‌نمایش مرکزی 15 اینچی، صفحه آمپر دیجیتالی 5.3 اینچی، هدآپ دیسپلی و فرمان D شکل نیز تجربه‌ای دیجیتال و کاربرمحور ارائه می‌دهند. سیستم اطلاعات-سرگرمی جدید ID.S 5.4 نیز قابلیت‌هایی مانند بازی داخل خودرو و ویرایشگر حالات رانندگی را معرفی می‌کند. علاوه بر این، سیستم‌های ایمنی فعال ID یونیکس 06 هم ارتقا پیدا کرده‌اند و سیستم هشدار ترافیک عقب با الگوریتم‌های بهینه‌شده برای تشخیص دوچرخه‌ها و موتورسیکلت‌ها، خطر تصادف را کاهش می‌دهد.

ID یونیکس 06 با دو قوای محرکه عرضه می‌شود. نسخه پایه تک موتوره و محرک عقب با 228 اسب بخار قدرت و باطری 53.6 کیلووات ساعتی است که برد 426 کیلومتری را فراهم می‌کند. البته در سه تیپ بالاتر، باطری بزرگ‌تر 80.2 کیلووات ساعتی ارائه می‌شود که برد را به 614 کیلومتر افزایش می‌دهد. نسخهٔ دوم اما به قوای محرکهٔ دو موتوره چهارچرخ محرک با مجموع قدرت 335 اسب بخار قدرت و باطری 82.4 کیلووات ساعتی مجهز است و برد 565 کیلومتری دارد. این شاسی‌بلند از پلتفرم MEB فولکس‌واگن بهره می‌برد و با توزیع وزن 50:50، لاستیک‌های اسپرت، تعلیق عقب پنج اتصالی و کنترل شاسی تطبیقی DCC، تجربه رانندگی متعادل و چابکی ارائه می‌دهد.

+
تغییر مداوم قانون ساعت رسمی؛ بی‌ثباتی در تصمیم‌گیری و بی‌توجهی به کارشناسی «دبلنا» بازی مبتنی بر شانس، قمار با چاشنی توهین به شعور مخاطب! طرح دریا در فقدان ساز و کار باید ها و نبایدها سریال «پایتخت»: سرگرمی ملی یا پروژه تخریب فرهنگی؟ صداوسیما؛ همراه یا مخالف پویش‌های ملی؟